新能源线束-天津新能源线束-司方德电子

线号设计时，防水插接器内电线不能进行双压，确实有需要时，可以在防水型插接器后将双压改为打卡对接单线，单线进入防水插接器的方法进行防护。      

防水端子采用---压接模具压接，防水栓压接位置合理，压接后在防水栓靠铜丝压接部位应能看见电线 pvc，防水栓压接形状为环抱形状，无破损情况。      

为避免电线虹吸，在以下方面还需注意      

（1）电器模块防水型护套安装高于搭铁点；      

1，线束不能与高温部件固定在一起，防止烫坏。如有难以布置的情况，需加以保护。一般采用隔热纸或隔热棉。

2、线束不能与发动机或其他运动件接触，防止线束被卷入造成事故。

3、线束由静止状态向发动机等运动件过渡时，需将线束保留约20mm左右的运动长度，防止发动机等运动件运动时将线束拉断。

4、线束不能与制动管路、燃油管路捆扎在一起，防止线束短路产生火花造 成气管路漏气和燃油管路漏油，造成制动失效和火灾。一般规定：油管居下，气管居中，线束居上。

5、线束在捆扎时不可松旷。规定：相邻两线扣之间距离为300mm，在悬空处应适当加扎线扣。

6、线束捆扎不可偏紧，松紧适度。

7、线束捆扎不可过“死“，应略成”几“字形状。因为绷得太直，当车辆振动时接线端子松动易造成接触---，新能源汽车线束图纸，其次在维修时拔、插也会不便。有一个线束捆扎原则：安全比美观更重要。

8、负极线应接在车架上，接触面上的油漆应刮去，露出金属光亮，接触面与车架接触面间入剧齿垫片。